الأحد، 13 مايو، 2012

الردياتير,المبرد فى محرك السسيارات,Radiator,المشع,شرح الريداتير

الردياتير فى محرك السسيارات Radiator

سوف اتكلم عن الردياتير او المبرد او المشع كما يقولون عليه فى بعض من الكتب 

ما هوه الريداتير وظيفه الريداتير 

الردياتير هوه الجزء الأساسى فى التبريد في السياره او الجزء الأساسى فى تبريد المحرك  ولاكن ليس كل المحركات وليس كل السيارات لانيوجد محركات تبريد هوا ومحركات تبريد ماء والريداتير موجود فى محركات تبريد الماء 
لماذا لان الردياتير هوه المسئول عن تبريد الماء فى السياره وهو عبارة عن علبة معدنية كبيرة ويمر بداخلها أنابيب صغيرة رفيعة مصنوعة من مادة معدنيه عامة اما تكون من النحاس او من الامنيوم والاهم هوه ان الانابيب يتم تجميعها بشكل هندسي جيد حيث ان يوجد رقائق من الامنيوم او من النحاس وهذه الرقائق مسئوله عن تبريد الانابيب الذي يسير بداخلها الماء ويركب من ناحيه المحرك بين المحرك والردياتير مروحه يتم سحب الهوائ البارد من خارج السياره ليمر من من خلال رقائق المبرد ليتم عمليه التبري  ويدخل داخلها ماء التبريد، حيث يصل هذا الماء البارد للمحرك لتتم عملية تبريد المحرك

مما يصنع الردياتير

يصنع الردياتير اوالمشع اوالمبرد عامتن من النحاس الو الامنيوم وفى بعض الحالات يتم دخوالبلستيك المكاوم للحراره فى صنع الريدتير ويركب قطع البلاستيك فى الردياتيراما اعلا الريداتير او اسفله وتسما خزانات الريداتير

نصائح

مراعادة تنظيف الأنابيب الداخلية كل سنة على الأقل لتنظيفه من الرواسب والأملاح
يعتمد عمر المحرك على كفاءة دورة التبريد فى التخلص من حرارة المحرك للوقود بسرعة ومعدل مناسب لتشغيل المحرك فى درجة حرارة مناسبة تتراوح بين 70: 90 درجة مئوية، حيث إن تشغيل المحرك فى درجة حرارة مرتفعة تسبب غليان الماء وفقده وتوقف سريانه.. وتشغيله فى درجة منخفضة يسبب عدم كفاءته وفقد قوته


مع تحيات 
عمرو حبيب

0 التعليقات:

إرسال تعليق

Google+ تابعنا على